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                     9月11日起黄山中心城区2019年公交线路有调整(附图

更新时间:2019-09-10

  来自黄山市公交公司的消息:根据《黄山市中心城区公共交通发展规划(2012—2030)》,结合中心城区道路建设情况,为更好地满足市民公交出行需求,提高公交运营效率,特制定实施《黄山市中心城区2019年公交线路优化方案》,现公告如下:

  一、公交线路优化背景(一)现阶段存在问题1、目前,汽车客运总站每日进出站人次由原来的12000人减少到现阶段5000人,宜减少汽车站始发公交线、随歙屯公交的开通,增加花鸟市场始发公交线路,解决市民前往中心城区,南、北、中线、黄杭高铁通车后,客流大幅提升,增加高铁始发公交线时段,客流量密集,提高发车频率。5、随着城市范围的不断扩大,新建道路和居民小区已成为新的公交盲点。6、部分线路客流稀少,公交资源严重浪费。

  (二)公交线、市“两会”人大代表,政协委员所提建议、提案;2、市民反映强烈的意见、建议;3、尽量覆盖市区公交盲点及居民居住集中区域;4、减少公交线路重复系数,加大线、缓解交通拥堵,提高公交出行速度;6、提高公交分担率。

  在交投集团统一部署下,本次公交线年年初开始规划,同时请合肥、杭州等先进地市公交公司上门指导,由市公交公司内部讨论5稿,交投集团汇报2稿,广泛征求意见后最终定稿。

  三、意见征集情况2019年8月2日邀请市人大代表、市政协委员、市直相关部门、行风监督员、市民代表、媒体代表等进行座谈,征求意见和建议。在此基础上,2019年8月15日—24日,市公交公司通过市民网、新闻网、黄山交投集团官网、黄山交投集团公众号、黄山公交官网、黄山公交微信公众号等平台就线路优化方案广泛征求意见。

  四、意见吸收采纳情况此次共征集意见、建议271条,其中电线条。对本次优化总体赞成的96条,提出其他需求但不涉及本次优化的90条,有关站点设置、站点命名的38条,有关运营时间、线条。反映较为集中的有:1、1路、3路改线后,花鸟市场至小练坞段,上塘新村、前园南路片市民出行习惯受影响;2、建议1路延伸至物流园、高新区专线路)至市区昱阳路改走戴震路;3、站点设置、站点命名、线路命名规范化问题。经分析梳理吸收采纳情况:1、1路延伸至物流园与9路合并、高铁快线路)昱阳路改走戴震路。3、3路:广宇桥—仙人洞南路—新园路,调整为广宇桥—长干路—前园南路—新园路。4、纳尼亚小镇、桃花岛(南河桥)、榆村增设站点。梅林派出所、华山路、华山西路、东城实验小学、部队东门更名;5、延长市区线、郊区线。

  五、公交线路标准化命名此次公交线路优化,对公交线路进行标准化命名,市区线路保持原有线路名称不变,郊区线字开头,非常规线路以文字开头,对应线路命名如下:市区线路 :市区线路保持原有线路名称不变;郊区线路、20路改为220路、永佳线路;快线、高铁快线;

  六、市区客流密集线路早晚高峰期加密对市区主要线路早、晚高峰加密发车,缩短运行间隔。5路: 现发车间隔为10分钟,调整为8分钟。10路:现发车间隔为10分钟,调整为7分钟。12路:现发车间隔为8分钟,调整为6分钟。21路:现发车间隔为8分钟,调整为6分钟。

  七、高铁黄山北站运营保障(一)安排工作人员从早8点到晚23点30分实施现场管理,负责维持乘车秩序、解答乘客咨询、配合调度中心进行现场调度工作。(二)在临时公交站牌上张贴上每趟公交运行线路、发车时间、首末班次,让乘客准确知晓候车时长。(三)在高铁出站口设置了两块临时公交区域导向牌,指引下高铁的乘客前往公交发车区。(四)在公交发车区域风雨长廊制作英汉双语乘车导向标识,对乘客进行引导。(五)近期完成两座智能电子站牌的安装,实现电子站牌提示并实时更新公交发车时间。(六)结合高铁到达和出发时间对快1、快2、快3、21路公交发车时间进行调整,按照交叉错开的原则制定公交发车时间。(七)在节假日及客流高峰期,现场安排机动运力,由现场工作人员进行灵活调度,及时疏散客流。(八)加强与高新区管委会及高铁各单位沟通,力争高铁站出口导向牌早日完成修订,有序疏导乘客。

  八、优化实施线路(图中蓝色为删除线路:物流园至花鸟市场(一)线路规划:物流园--齐云大道--华山路--延安路--黄山西路--栗园路(市医院)--滨江中路--滨江东路--花鸟市场(二)线分钟(四)配备车辆数:5辆(五)优化说明:1、由汽车站延伸至物流园,方便休宁方向至市区的乘客换乘。2、终点站由小练坞调整为花鸟市场,减少了1路与230路、31路、歙屯公交,从世纪广场至小练坞的线路、汊口线整合优化)(一)线路规划:汽车站站前广场--齐云大道--华山路--延安路--新安北路--新安大桥--新安大道--徽州大道--G205国道--东临溪镇--G205国道--汊口(二)线分钟(四)配备车辆数:6辆(五)优化说明:1、减少了2路、汊口线从阳光绿水至临溪路段的重复。2、解决了2路在临溪及汊口线在新安江桥头红绿灯处调头的安全隐患。

  3路:黄山学校至六中(一)线路规划:黄山学校--花山路--徽州大道--广宇桥--长干中路--前园南路--新园路--新安大桥--新安大道--徽州大道--百鸟亭路--屯溪六中(二)线分钟(四)配备车辆数:5辆(五)优化说明:1、解决了东方丽景、江南新城、仙人洞南路夜间无公交车问题。2、减少与5路、8路、10路在前园南路的线路:市人力资源市场至阳光绿水花园(一)线路规划:市人力资源市场--屯光大道--北海路--前园北路--黄山西路--延安路--华山路--齐云大道--五溪山路--横江路--西海北路--西海南路--稽灵山路--徽州大道--新安大道--阳光绿水花园(二)线分钟(四)配备车辆数:16辆(五)优化说明:1、缓解了横江桥交通压力。2、填补五溪山路、横江路公交盲点。 3、六神算论坛,方便了残疾人到市残疾人服务中心办事。

  216路:仙人洞南路至横联村(一)线路规划:仙人洞南路--广宇桥--百鸟亭路--屯石公路X043县道--榆村--横联村(二)线分钟(四)配备车辆数:3辆(五)优化说明:满足了横联村及周边36个村民组5000余人的出行需求。

  高铁快线:市医院至高铁北站(一)线路规划:市医院--东里巷--长干路--安东路--屯光大道--篁墩快速路--高铁北站(二)线分钟(四)配备车辆数:4辆 (五)优化说明:满足了长干路沿线市民往返高铁北站的出行需求。

  高铁快线 昱城皇冠酒店至高铁北站(一)线路规划:昱城皇冠酒店--徽州大道--稽灵山路--西海南路--西海北路--横江路--五溪山路--齐云大道--梅林大道--高铁北站(二)线分钟(四)配备车辆数:6辆(五)优化说明:1、缓解了横江桥交通压力。2、填补了五溪山路、横江路公交空白。3、满足了桃花岛、隆阜片居民居住集中区域市民出行需求。4、方便了残疾人到市残疾人服务中心办事。5、减少了汽车站至横江路口多条公交线路的重复。

  高铁快线路整合) 高铁北站至花鸟市场 (一)线路规划:高铁北站--梅林大道--梅林南路--迎宾大道--西海南路--戴震路--文峰路--文峰桥--南滨江路--云海路--徽州大道--黄口桥--前园南路--长干东路--安东路--滨江东路--花鸟市场(二)线分钟(四)配备车辆数:4辆(五)优化说明:1、满足了长干路、上塘新村、黎阳片区市民往返高铁北站公交出行需求。2、减少了西海南路黄山学院南区、香茗酒店的线路 花鸟市场至徽州区城北站(一)线路规划:花鸟市场--滨江东路--安东路--新园路--栗园路--黄山西路--屯光大道--S103省道--永佳大道--徽州区城北站(二)线 发车间隔:20分钟;(四)配备车辆数:7辆(五)优化说明:满足了徽州区、屯溪区市民直达主城区(市医院)的需求。

  17路:高新区公交专线(一)线路规划:高新区管委会--丹霞路--徽光路--梅林大道--百川路--翰林路--蓬莱路--梅林大道--齐云大道--西峰山路--新二路--五溪山路--横江路--西海路--戴震路--黎阳桥--华山路--延安路--黄山西路--新园路--仙人洞南路(二)线辆(五)优化说明:1、满足了高新区、屯溪一中、黎阳片区市民出行需求。2、填补了百川路,西峰山路、新二路、横江路的公交空白。

  九、线、有效的覆盖公交盲点,提高了公共交通线、减少线路重复,提升公共交通质量和效率,缓解交通拥堵状况。3、提升公交首末站与学校、医院、政府等大型集散中心之间的串联。4、提升部分线、增加高铁北站、花鸟市场发车线路及频率,解决了南、北、中线车辆换乘的问题。十、方案实施时间:2019年9月11日

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